Troostwijk Auktionen GmbH & Co. KG
Troostwijk Auktionen GmbH & Co. KG
В продаже: 596 объявлений
7 лет на Agroline
7 лет на Agroline
Объявление Продам измельчитель веток RTE 6778 с аукциона продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
измельчитель веток RTE 6778 RTE 6778 600 € Измельчитель веток 2025 Германия, Hamburg
измельчитель веток RTE 6778 RTE 6778 500 € Измельчитель веток 2025 Германия, Hamburg
измельчитель веток RTE 6778 RTE 6778 500 € Измельчитель веток 2025 Германия, Hamburg
измельчитель веток Daewoo DWFWC230 Daewoo DWFWC230 650 € Измельчитель веток 2023 7 л.с. (5.15 кВт) Германия, Hamburg
измельчитель веток RTE 6780 RTE 6780 950 € Измельчитель веток 2025 Германия, Hamburg
Измельчитель веток RTE 6778 - Agroline
Продано
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 1 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 2 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 3 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 4 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 5 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 6 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 7 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 8 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 9 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 10 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 11 - Agroline
Измельчитель веток RTE 6778 | Изображение 12 - Agroline
1/12
Год выпуска: 2025
Место расположения: Германия Hamburg
Номер в стоке продавца: A1-40189-3010
Аукцион 1
Дата окончания: 2025-12-08 18:18
Дата размещения: 28 нояб. 2025 г.
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Измельчитель веток RTE 6778

Английский
Chiping-Kapazität 89 mm ; Klingengeschwindigkeit 2400 U/min; Motortyp OHV 4-Takt; Startsystemrückstoß; Hubraum 420cc; MAX Motordrehzahl: 3600 U/min; Kraftstofftyp Bleifreibenzin; DUCAR-Motor; 6778
Fuel types: Benzine
Marke: RTE
Chipping Capacity 89mm
Blade Speed 2400rpm
Engine Type OHV 4-stroke
Starting System recoil
Displacement 420cc
MAX Engine Speed 3600rpm
Fuel Type Unleaded Gasoline
DUCAR engine
6778
Chipping Capacity 89mm ; Blade Speed 2400rpm; Engine Type OHV 4-stroke; Starting System recoil; Displacement 420cc ; MAX Engine Speed 3600rpm; Fuel Type Unleaded Gasoline; DUCAR engine; 6778
Capacidad de astillado 89 mm; Velocidad de la pala 2400 rpm; Tipo de motor OHV de 4 tiempos; Retroceso del sistema de arranque; Cilindrada 420cc ; Velocidad máxima del motor: 3600 rpm; Tipo combustible: gasolina sin plomo; motor DUCAR; 6778
Lastukapasiteetti 89 mm ; Lapanopeus 2400rpm; Moottorityyppi OHV 4-tahtinen; Käynnistysjärjestelmän rekyyli; Iskutilavuus 420cc ; MAKSIMIMOOTTORIN kierrosluku 3600 rpm; Polttoainetyyppi: lyijytön bensiini; DUCAR-moottori; 6778
Capacité de découpage 89 mm ; Vitesse de la pale 2400 tr/min ; Type de moteur OHV 4 temps ; Recul du système de démarrage ; Cylindrée 420cc ; Régime moteur MAX 3600 tr/min ; Essence sans plomb de type carburant ; DUCAR ; 6778
capacità di scheggiatura 89mm ; Velocità della lama 2400 giri/min; Tipo di motore OHV a 4 tempi; Rinculo del sistema di avviamento; Cilindrata 420cc; Regime MASSIMO 3600 giri/min; Tipo di carburante: Benzina senza piombo; locomotiva DUCAR; 6778
Chipping Capacity 89mm ; Blade Speed 2400rpm; Engine Type OHV 4-stroke; Starting System recoil; Displacement 420cc ; MAX Engine Speed 3600rpm; Fuel Type Unleaded Gasoline; ; DUCAR engine; 6778
Zdolność odłubowania 89 mm; Prędkość łopat 2400 obr./min; Silnik typu OHV 4-suwowy; Odrzut systemu startowego; Pojemność 420cc; MAX Prędkość obrotowa 3600 obr./min; Typ paliwa: benzyna bezołowiowa; silnik DUCAR; 6778
Capacitate de cipare 89mm; Viteza lamei 2400rpm; Tip motor OHV 4 timpi; Reculul sistemului de pornire; Cilindree 420cc; Turație maximă a motorului: 3600rpm; Benzină fără plumb de tip combustibil; locomotiva DUCAR; 6778
Chipningskapacitet 89 mm; Bladhastighet 2400 varv per minut; Motortyp OHV fyrtakts; Startsystemets rekyl; Slagvolym 420cc; MAX motorvarvtal 3600 varv/min; Bränsletyp blyfri bensin; DUCAR-motorn; 6778
Измельчители веток
Найдено: 620 объявлений
Показать
Подписаться