Верифицированный продавец 
Продам трактор колесный New Holland T7.260 с аукциона
≈ 9 272 $
Bramsche
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
10 500 €
≈ 1 064 000 KGS
≈ 12 170 $
Германия, Bramsche
11 400 €
≈ 1 155 000 KGS
≈ 13 210 $
Германия, Berchtesgaden
• Erstzulassung im August 2014
• 260 PS (191 kW) starker 6-Zylinder-Turbodieselmotor
• Stufenloses CVT-Getriebe mit maximaler Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h
• Aktueller Betriebsstand: 11.845 Stunden
• Komfortkabine mit Luftfederung, Klimaanlage und luftgefederter Sitz
• Gefederte Vorderachse für bessere Fahreigenschaften auf Feld und Straße
• Elektronisches Bedienkonzept mit Bordcomputer und übersichtlicher Steuerkonsole
• Hydrauliksystem mit Load Sensing, Power Beyond, EHR und Schnellkuppler
• Vier doppeltwirkende Steuergeräte im Heckbereich
• Fronthydrauliksystem serienmäßig verbaut
• Anhängung über festen K80-Kugelkopf hinten
• Bereifung vorne: 540/65 R30 mit ca. 30 % Profil
• Bereifung hinten: 650/65 R42 mit ca. 90 % Profil
Kontakt:
Line Getrost – Surplex
E-Mail: показать контакты
Tel.: показать контакты
Aktueller Betriebsstand: 11.845 Stunden
E-Mail: показать контакты
Tel: показать контакты
Traktor New Holland T7.260 mit stufenlosem Auto Command Getriebe
Erstzulassung im August 2014
260 PS (191 kW) starker 6-Zylinder-Turbodieselmotor
Stufenloses CVT-Getriebe mit maximaler Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h
Komfortkabine mit Luftfederung
Gefederte Vorderachse für bessere Fahreigenschaften auf Feld und Straße
Elektronisches Bedienkonzept mit Bordcomputer und übersichtlicher Steuerkonsole
Hydrauliksystem mit Load Sensing
Power Beyond
EHR und Schnellkuppler
Vier doppeltwirkende Steuergeräte im Heckbereich
Fronthydrauliksystem serienmäßig verbaut
Anhängung über festen K80-Kugelkopf hinten
Kontakt
Line Getrost – Surplex
• First registration in August 2014
• 260 hp (191 kW) 6-cylinder turbodiesel engine
• Continuously variable CVT transmission with maximum travel speed of 50 km/h
• Current operating status: 11,845 hours
• Comfort cab with air suspension, air conditioning and air-suspended seat
• Sprung front axle for better driving characteristics in the field and on the road
• Electronic operating concept with on-board computer and clear control console
• Hydraulic system with Load Sensing, Power Beyond, EHR and Quick Coupler
• Four double-acting control units in the rear area
• Front hydraulic system installed
as standard
• Attachment via fixed K80 ball head at the rear
• Front tyres: 540/65 R30 with approx. 30% tread
• Rear tyres: 650/65 R42 with approx. 90% tread
Contact:
Line Gerost – Surplex
E-mail: показать контакты
Phone: показать контакты
Auto Command à variation continue
• Première inscription en août 2014
• Moteur
turbodiesel 6 cylindres de 260 ch (191 kW)
• Transmission CVT à variation continue avec une vitesse de déplacement maximale de 50 km/h
• État de fonctionnement actuel : 11 845 heures
• Cabine confort avec suspension pneumatique, climatisation et siège
à suspension pneumatique
• Essieu avant à ressorts pour de meilleures caractéristiques de conduite dans les champs et sur route
• Concept de commande électronique avec ordinateur de bord et console
de commande claire
• Système hydraulique avec détection de charge, Power Beyond, EHR et attache
rapide
• Quatre unités de commande à double effet à l’arrière
• Système hydraulique avant installé
de série
• Fixation via une rotule K80 fixe à l’arrière
• Pneus avant : 540/65 R30 avec environ 30 % de bande de roulement
• Pneus arrière : 650/65 R42 avec environ 90 % de bande de roulement
Contact:
Line Gerost – Surplex
Courriel : показать контакты
Téléphone : показать контакты
Auto Command a variazione continua
• Prima immatricolazione nell'agosto 2014
• Motore
turbodiesel a 6 cilindri da 260 CV (191 kW)
• Trasmissione CVT a variazione continua con velocità massima di marcia di 50 km/h
• Stato operativo attuale: 11.845 ore
• Cabina comfort con sospensioni pneumatiche, aria condizionata e sedile
a sospensione pneumatica
• Assale anteriore molleggiato per migliori caratteristiche di guida in campo e su strada
• Concetto di comando elettronico con computer di bordo e console
di comando chiara
• Impianto idraulico con Load Sensing, Power Beyond, EHR e Quick Couplingr
• Quattro centraline a doppio effetto nella zona
posteriore
• Impianto idraulico anteriore di
serie
• Fissaggio tramite testa a sfera fissa K80 nella parte posteriore
• Pneumatici anteriori: 540/65 R30 con battistrada
di circa il 30%
• Pneumatici posteriori: 650/65 R42 con battistrada
circa il 90%
Contatto:
Linea Gerost – Surplex
E-mail: показать контакты
Telefono: показать контакты
• Eerste inschrijving in augustus 2014
• 260 pk (191 kW) 6-cilinder turbodieselmotor
• Continu variabele CVT-transmissie met maximale rijsnelheid van 50 km/u
• Huidige bedrijfsstatus: 11.845 uur
• Comfortcabine met luchtvering, airconditioning en luchtgeveerde stoel
• Geveerde vooras voor betere rijeigenschappen in het veld en op de weg
• Elektronisch bedieningsconcept met boordcomputer en overzichtelijke bedieningsconsole
• Hydraulisch systeem met Load Sensing, Power Beyond, EHR en snelkoppeling
• Vier dubbelwerkende bedieningseenheden in het achterste gedeelte
• Hydraulisch systeem aan de voorzijde
standaard geïnstalleerd
• bevestiging via vast K80 kogelhoofd aan de achterzijde
• voorbanden: 540/65 R30 met ca. 30% profiel
• achterbanden: 650/65 R42 met ca. 90% profiel
Contact:
Lijn Gerost – Surplex
E-mailadres: показать контакты
Telefoon: показать контакты